Die Unternehmen im ÖPNV müssen sich zunehmend mit dem demografischen Wandel, wachsendem Konkurrenzdruck und gestiegenen Kundenerwartungen auseinandersetzen. In diesen schwierigeren Rahmenbedingungen stehen die rund 370 öffentlichen und 6.000 privaten Unternehmen, die im Stadtverkehr aktiv sind, vor der Herausforderung, sich auch in Zukunft erfolgreich zu positionieren. „Die Präferenzen der Kunden werden mehr im Fokus der Nahverkehrsgestaltung stehen müssen, sowohl  politisch als auch unternehmerisch“, weiß Dr. Klaus Vorgang, Vorstand Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR). Dafür arbeiten im öffentlichen Nahverkehr die beteiligten Akteure schon traditionell eng zusammen. Die Kooperationen dienen vielerorts der Kostensenkung – und ebenso trägt die Konkurrenz unter den Anbietern zu sinkenden Preisen bei.

Wie erfolgversprechende Konzepte für die kommenden Jahre aussehen können, diskutieren die Teilnehmer des Kongressforums „Ob Konkurrenz oder Kooperation – Gewinner muss der Fahrgast sein“ am zweiten Messetag der #rail (10. November). Neben dem VRR-Vorstand bringen sich auch Hermann Graf von der Schulenburg, Vorsitzender der Geschäftsführung DB Stadtverkehr, Folkert Kiepe, Beigeordneter des Deutschen Städtetages, Herbert König, Vorsitzender der Geschäftsführung Münchner Verkehrsgesellschaft, und Walter Reinarz, Vorstand Kölner Verkehrs-Betriebe, in die Debatte um die Zukunft der ÖPNV-Märkte ein.